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汽车行业中报发布半数车企利润下滑

2018-11-05 09:44:04

汽车行业中报发布 半数车企利润下滑,

8月30日,随着长安汽车披露上半年财报,今年整车企业半年报全部亮相。统计显示,在22家整车企业中,利润出现较大的分化,11家整车利润出现下滑,10家企业利润同比增长,其中一汽夏利同比跌幅达到9608.69%。分析指出,今年车市整体增速下滑至个位数之后,车企利润出现分化,主要是受到自主品牌市场表现不佳所拖累,预计下半年随着销售旺季到来,市场情况或有所转变。

半数车企利润出现下滑

一汽夏利财报显示,今年上半年,营业收入为15.75亿元,相对上年同期30.65亿元,同比下滑48.59%。然而,归属上市公司股东净利润则为负4.35亿元,相对之前的4.5亿元,同比下滑9608.69%。这主要是一汽夏利销量下降导致经营受到了一定的影响,同时参股的天津一汽丰田产销量同比下降,导致投资收益较去年同期下降。据悉,上半年一汽夏利生产轿车39282辆,同比下降50.51%,销售轿车37301辆,同比下降 47.85%。

一汽夏利上半年利润大幅下滑,正是自主品牌遭遇空前市场困难的体现。中汽协数据,今年7月份自主品牌乘用车、轿车市场份额同比双双“十一连降”,分别降至34.6%和17.7%。其中,轿车市场份额首次跌破20%,创2009年以来的月度新低。

据统计,在21家整车企业中,11家车企业务涉及乘用车整车制造,一汽轿车、一汽夏利、比亚迪、江淮汽车、金杯汽车以及长城汽车利润出现了下滑,海马汽车、上汽集团、长安汽车、广汽集团以及力帆股份利润同比上涨。这也就意味着,利润下滑的6家车企全为自主品牌,而在利润上涨车企中,仅有海马汽车、力帆股份以自主品牌业务为主,而上汽集团、长安汽车、广汽集团则以合资品牌为主。

其中,长安汽车利润为36.28亿,同比增长194.85%。这主要是属下合营企业、联营企业累计完成销售汽车132万辆,同比增长25%,高于汽车行业16.6个百分点。而长安自主乘用车(含新微客,不含合资自主)的销售仅为39.2万辆。

下半年增速或改善

与乘用车过半车企利润下滑相比,商用车企业市场也受压。在江铃汽车、安凯客车、中国重汽、中通客车、东风汽车、宇通客车、福田汽车、亚星汽车、华菱汽车以及金龙汽车共10家商用车中,也有4家车企利润同比下降。利润上涨的仅有江铃汽车、中国重汽、中通客车、东风汽车、宇通客车以及金龙汽车。

面对着业绩不断分化的状况,有分析指出,随提升产品销量,确保骏派D60成功上市;加强新产品的研发、产品质量升级和产品结构调整,强化产品力提升,稳步导入新人事制度,提高管理水平。在商用车领域,目前7月重卡销量同比增速已经回到正增长,年化销量也环比上升,不过自主品牌存在下半年市场份额逐渐上行的季节性规律,8月份以后可能进入份额上行通道。

中国民族证券研究员曹鹤也表示,在黄标车及老旧汽车淘汰任务下,下半年后4个月淘汰速度必然要大大加快,否则会大大影响2015年还有600万辆的淘汰任务,这也将进一步刺激汽车市场的加速上扬。

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